Nos lo Envia Pinki

Esta proyecto si que es al pedu !!!!

Enrealidad al pedo para todos los giles de la Argentina menos los vivos que se embolsen el negocio....

EL PROYECTO DEL TREN BALA:

-320 kilómetros por hora.

-Por lo menos 4000 millones de dólares.

-1000 km de vías que solo podrá usar este tren, ya que no sirven para
los trenes comunes, y sólo para transportar pasajeros.

-Un pasaje que costaría entre 300 y 400 pesos, inaccesible para la mayoría
de la gente.

-Solo comunicaría 3 ciudades (Buenos Aires, Rosario y Córdoba). No
comunica distintas zonas del país ni resuelve el problema de los pueblos que
están incomunicados.

-Nos hace depender de la tecnología francesa. Este tipo de tren bala no ha
funcionado en ningún otro país fuera de Europa porque necesita desarrollos
tecnológicos muy complejos con los que nuestro país no cuenta para su
mantenimiento.

-No reimpulsa la industria ferroviaria nacional.

-Aumenta la deuda externa, ya que una gran parte la financia el Banco
Societe Generale de Francia.

EL PROYECTO TREN PARA TODOS [el que hace el proyecto sur]:

-120 km por hora (tres veces el promedio de velocidad actual).

-3100 millones de dólares. 1000 millones de dólares menos que para el tren
bala.

-18000 km de vías reconstruidas a nuevo: 7000 km de vías para trenes de
pasajeros y de carga y 11000 más sólo para trenes de carga. 300 locomotoras,
900 coches de pasajeros y 15000 vagones para carga.

-Los pasajes costarían varias veces menos de lo que cuesta actualmente un
pasaje en micro.

-Llegaría a todas las zonas del país (Noroeste, Noreste, Cuyo, Centro y
Patagonia), a todas las grandes
ciudades, y a cientos de pueblos que volverían a conectarse con las grandes
ciudades, bajando costos de
transporte y reactivando las economías regionales.

-Utilizaría tecnología nacional y del Mercosur al alcance de las capacidades
de nuestro país.

-Reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones,
el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.

-El Banco Central tiene reservas por 50000 millones de dólares, es decir que
se puede hacer sin aumentar ni un centavo la deuda externa.